レガシィアウトバックかフォレスターか？

レガシィアウトバックかフォレスターかで迷う方もいらっしゃるかもしれません。

結論としては好きな方で…(^_^;)としか言えません。

ただ比較してみるといろいろポイントは出てきます。

あくまで現行モデルで考えると

まずポイントとしてはフォレスターはまだアイサイトver.2のままというのが問題です。

今後はver.3が搭載されるんでしょうが、どうせなら最新アイサイトが欲しいです。

それを考慮するとアウトバックの方がおすすめですね。

※2015年マイチェンからフォレスターもアイサイトver.3になっています。

次は価格で考えてみましょう。

アウトバック（アイサイトver.3）…￥3,132,000
（リミテッドは￥3,402,000）

フォレスター2.0i-Lアイサイトver.2…￥2,581,200

ということで単純に考えるとフォレスターの方が50万円程度安いです。

予算的に300万円超えるとなると考えものという場合はフォレスターで問題ありません。

現行モデルならもっと安く買えるでしょうから、尚更フォレスターの方が良いでしょう。

オフロードでも使いたいということであれば、アウトバックよりフォレスターです。

アウトバックもSUVとは言え、どちらかと言えばオンロードタイプです。

山とか頻繁に行かれる方でしたら当然フォレスターでしょう。

車高は公表値よりも随分フォレスターの方が高いように感じるのは気のせいでしょうか？

ただアウトバックもスバルのAWD(4WD)ということで悪路・雪道では安定感のある走りが売りでそこが北米でも支持されている要因の一つになっています。

アウトバックを選ぶ理由としては車格があると思います。

見た目が良いという意味ですが、一目で気に入ってしまったという方が多いようです。

見ると欲しくなる車がアウトバックですので余り実物を見ない方が良いかも？（笑）

個人的には今のフォレスターの外観は余り好きではありません。

前の方がむしろ良かったかなと思えます。

今のアウトバックの外観は良いですね。好きな方が多いのも分かります。