2018年9月にアウトバックが年次改良されてそのタイミングで新しい特別仕様車であるX-BREAKが発売されます。
X-BREAK自体はフォレスターでお馴染みの特別仕様車で(※フォレスターではカタログモデルに昇格しています)内装がオレンジステッチで外装にもオレンジ色を配し、ルーフレール標準装備、撥水シート、カーゴフロアボード仕様などアウトドア感があるコンセプトの車と言えますね。
そんなX-BREAKがアウトバックにも追加になりました!が…?
アウトバックのX-BREAKは一味違う!?
アウトバックと言えばスバルSUVのフラッグシップモデルです。
そういったことでアウトバックのX-BREAKは渋い感じですね。このボディー色はX-BREAK専用色でマグネタイトグレー・メタリックです。
またX-BREAKと言えばオレンジ色ですがこちらはイエローグリーンが配されています。外観は分かりにくいのですがフロントマスク部分や内装に配色されています。
※イエローグリーンステッチ
個人的な感想ですがオレンジでなくて良かった、そして外観に派手な色の差し色が配色されなくて良かったです。
やはりフォレスターのX-BREAKはやり過ぎだと思うんですよ…。
※フォレスターのX-BREAKはオレンジが強い
アウトバックのX-BREAKはお得なのか?
さてアウトバックX-BREAKは特別仕様車ですが実はベース車であるLEGACY OUTBACK Limited(上級グレード)より価格が安いんです。
■LEGACY アウトバック Limited…3,564,000円
■アウトバックX-BREAK…3,402,000円
…ということで価格だけを見ると何と162,000円も安いです。
それなのにアウトバックX-BREAKは特別装備が多いです。
・18インチアルミホイール(ダークメタリック塗装)
・高触感本革巻ステアリングホイール
・シフトブーツ(イエローグリーンステッチ)+ピアノブラック調加飾パネル
・大型マルチインフォメーションディスプレイ付メーター(X-BREAK用ホワイトリング照明付)
・撥水ファブリック/合成皮革シート
・フロントセンターアームレスト(イエローグリーンステッチ)
・カーゴフロアボード(ラゲッジスムーザー機能付)
・フロントグリル(ピアノブラック調&ラスターブラック塗装+イエローグリーン加飾)
・ブラックカラードドアミラー
・ルーフレール(クロスバービルトインタイプ)
など多数
アウトバックX-BREAK専用装備は非常に多いです。
それにしてもなぜベース車のLEGACY アウトバック Limitedより16万円も安いのでしょうか?
その答えとは、LEGACY アウトバック Limitedのシートが本革シート標準装備だからです。
アウトバックX-BREAKの方は撥水ファブリックシートでさすがにこちらは本革シートより安いでしょう。その価格差が最も大きいです。また装備差もここが一番の違いになります。
撥水シートは防水ではないものの水に強いのでアウトドア派の方はX-BREAKがオススメですね。本革は高級感や座り心地などが良いですが弱点は水です。革製品は水に強くないのは何でもそうですね…。
高級な革靴は雨の日に履いたら駄目だと言われています。革ブーツなんて問題なさそうなイメージですが全くの逆です。
本革シートが要らないという人にとってはお得なX-BREAK
アウトバックX-BREAKはベースが上級グレードのLimitedで16万円安なので「本革シートは要らない」という方にとってはお得です。
何と言ってもアウトバックはスバルの上級SUVですから内外装の質感も高いLimitedの方がオススメです。ただ普通のLimitedは(本革シートのため)高いし、実はシート以外はそれ程大きな装備差はありません。
そこでX-BREAKという選択肢は大いにありだと思います。X-BREAKは非常に多くの特別装備があって選ぶ理由があると思います。
X-BREAKはベースグレードの10万8000円高ですので普通のLimitedより買いやすいでしょう。ボディー色はマグネタイトグレー・メタリックがgood!
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