2016年2月にマイナーチェンジしたヴェゼル。
これからヴェゼルを買おうかなと検討中の方もいらっしゃるかもしれません。
またSUVを買いたいが何にしたら良いのか迷っているという方もいらっしゃるでしょう。
2016年にヴェゼルを買うとしたらどのグレードが良いのかを考えてみました。
ヴェゼルのベストグレードは何？？
マイチェン後のベストグレードはガソリン車のX・HonndaSENNSINGだと思います。
FF…2,120,000円 4WD…2,336,000円
ガソリン車のXというグレードはホンダセンシングという安全装備が標準装備になっています。
衝突軽減ブレーキや誤発進抑制機能など主だった安全機能が付いているということで、考え方にもよりますが付いていた方が安心ですね。
安全機能が付いていない「最も安いGというグレード」は1,920,000円（FF）でそれほど大きな価格差が無いことからXの方が価格的に優れているなと思います。
また燃費はFF車ですと大体、20km/LとなっていますのでSUVの中ではかなり良い燃費性能になっています。
HYBRIDになりますと25km/L前後という数値になっていますがやはり車体価格が250万円前後になってしまいますね。ホンダセンシングが要らないとなれば、227万円～という価格になっています。
どうしてもハイブリッドが欲しいなら？
ハイブリッドの方が好きだという方もいらっしゃるでしょう。
とくに悪いことはないと思います。ハイブリッド車は税制面で優遇されていますから、新車で買う場合は特にメリットが大きいなと最近は思います。
もっともホンダセンシングを付けると250万円～とやや高くなりますから、燃費だけでその価格差を取り戻すということは難しいでしょう。
自動車税の免税措置については
ガソリン車が概ね、44,000円程度免税になります。
ハイブリッドについては115,000円程度の免税ですね。
単純に7万円くらいハイブリッドが得をする計算ですが、Xホンダセンシングというグレード同士を比べると価格差は40万円くらい違うんですね。
ですからハイブリッドはそれなりに高くなるなと考えた方が良さそうです。
さすがに30万円、40万円の価格差を燃費の良さで元を取るのはかなり難しいです。
ただ周りの人がハイブリッド車ばかりという場合に自分だけ普通車だと何だか引け目を感じる…、お金がないみたいに思われたくないという場合はハイブリッドでしょうね。
意外とそういうちょっとした見栄(みえ)的なことってありますよね、正直な話。
オレはオレだ、ガソリン車の方が安いから得でしょという方は素直にガソリン車です・笑。
上級グレードは有りか無しか？
ここは微妙なところですね。ヴェゼルって高い車というイメージはありませんから、わざわざ価格が高いグレードを買っても余り意味は無いかなと個人的には思います。
ですから200万円前後でまあまあな車が買えてお得だね、という感覚で購入するのが正解ですね。
最初はフィット版SUVが出るなんていう触れ込みだったので、いやあ、売れないでしょヴェゼルとか思っていたのですが、蓋を開けてみるとフィット感はゼロで全く新しい車種でしたので売れたと思います。
実際にヴェゼルを街中で見ることがありますが、中々カッコいい車だなって感じられますね。
フィット版SUVというのは中身、1.5Lエンジンの大体同じものを使っているということから来ていると言えます。
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