三菱エクリプスクロスにディーゼルモデルが追加になります。
発売時期は2019年6月でもうすぐですね。下旬が正式発表発売ということですがすでに販売店では契約を受け付けているようですから興味がある方は行ってみては？という話です。
こちらでは現状で分かっている情報についてまとめていきます。
三菱エクリプスクロスにディーゼルモデルが追加情報
価格は306万円程度～（下位グレード）でデリカD：5と比較すると比較的安い価格となっています。上級グレードは20～30万円高くなるでしょう。
ただエクリプスクロスのガソリン車の下位グレードGからすると40～50万円高となるのでその辺がどう評価されるのかは何とも言えないところです。
結局、「高い」というユーザーの評価となりそうなだけに販売面では若干苦戦しそうですね。
ディーゼルエンジンスペックは？
さて肝心のディーゼルエンジンスペックですがこちらはデリカと同様のタイプのディーゼルエンジンを搭載します。
2.2Lディーゼルエンジン+8ATで4WDのみの発売となります。
【デリカD：5ディーゼルエンジン】
最高出力：145PS/3500rpm、最大トルク：380N・m［38.7kgf・m］/2000rpm
燃費は13.6km/L（4WD）
以上のようなスペックですからエクリプスクロスのディーゼルエンジンも同じようなスペックになるでしょう。
燃費は至って普通で特別に良くもなくハイブリッド車とタメを張れるような燃費性能はありません。ただ燃料代が安いのでその分助かるという感じです。
エクリプスクロスはガソリン車かディーゼル車か？
これは人の価値観によるんじゃないのかなと思います。
私の価値観からするとディーゼルエンジンって安くて品質の悪い軽油を使っている環境に宜しくないエンジンというイメージが払拭できません。
マツダが近年にそのイメージを覆してクリーンディーゼルと称してハイブリッドの対抗軸を打ち出して逆に良いエンジンのイメージさえあるのですが、やはり世界的な状況を見てみてもディーゼルって欧州では販売禁止寸前じゃないですか…？
もう区間では乗り入れ禁止措置まで実施されているので逆風が凄いです。
日本はまだ環境的に何か差し迫ったものがあるわけではないのでディーゼルもしばらくは販売継続される（補助金まで出ています、環境に良いということで笑）でしょうから大丈夫って言えば大丈夫ですね。
メリットとしては前述でも示しましたが軽油は安い、そして燃費もそこそこ良いというメリットがあります。そして基本的にディーゼルはターボエンジンばかりなのでこのエクリプスクロスも例外ではなくターボです。※ディーゼルエンジンには構造的にターボが相性が良いのでほとんどが現在ではターボになっています
とにかく燃費が良くて力強いターボ車となるので悪くない選択肢ではありますよね。将来性はちょっとネガティブですが今は良いです。今が良ければ良いというポジティブな方にディーゼルは特に良いでしょう。心配性な方には余り良くないかも？
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