今年も昨年の国産SUVの販売台数ランキングを紹介していきたいと思います。
何が売れていたのか?はこれから購入する際には参考になるかもしれません。
売れている車に関してはやはり「実車を見て気に入った車」であることや「値引きもそこそこ良かった」ので売れているんだろうなという感じです。
2018年国産SUVの販売台数ランキング
1位 C-HR
76,750台
2位 ハスラー
65,290台
3位 ヴェゼル
59,626台
順位 | 車種 | 販売台数 | メーカー | 備考 |
1 | C-HR | 76,750台 | トヨタ | HVが61240台 |
2 | ハスラー | 65,290台 | スズキ | 軽自動車 |
3 | ヴェゼル | 59,626台 | ホンダ | HVが41507台 |
4 | エクストレイル | 50,234台 | 日産 | HVが37377台 |
5 | ハリアー | 44,960台 | トヨタ | HVが7890台 |
6 | CX-5 | 38,265台 | マツダ | |
7 | CX-8 | 30,663台 | マツダ | |
8 | クロスビー | 30,623台 | スズキ | |
9 | フォレスター | 28,752台 | SUBARU | 新型が20194台 |
10 | XV | 26,645台 | SUBARU | |
11 | ランクルプラド | 25,810台 | トヨタ | |
12 | ジムニー(軽) | 20,943台 | スズキ | 新型が14445台 |
13 | CX-3 | 17,017台 | マツダ | |
14 | レクサスNX | 15,815台 | LEXUS | HVが8712台 |
15 | デリカD:5 | 13,502台 | 三菱 | |
16 | エクリプスクロス | 11,592台 | 三菱 | |
17 | レクサスRX | 10,623台 | LEXUS | HVが6494台 |
18 | アウトランダー | 9,143台 | 三菱 | PHEVが7003台 |
19 | ハイラックス | 6,730台 | トヨタ | |
20 | CR-V | 6,529台 | ホンダ | |
21 | イグニス | 5,995台 | スズキ | |
22 | アウトバック | 5,878台 | SUBARU | |
23 | ジムニーシエラ | 4,113台 | スズキ | |
24 | ジューク | 4,043台 | 日産 | |
25 | ランドクルーザー | 3,610台 | トヨタ | |
26 | エスクード | 2,248台 | スズキ | |
27 | レクサスUX | 1,707台 | LEXUS | 11月からの台数 |
28 | RVR | 1,458台 | 三菱 | |
29 | SX4 Sクロス | 1,282台 | スズキ | |
30 | レクサスLX | 1,187台 | LEXUS | |
31 | FJクルーザー | 1,145台 | トヨタ | |
32 | パジェロ | 747台 | 三菱 |
昨年と同様にトヨタC-HRがNO.1
C-HRは車高が低いからSUVじゃないぜとか言う声もあるんですが、形といい、車のコンセプトといい完全にC-HRはSUVだと私は思います。
やはりC-HRは発売の前評判の通りに「SUV版プリウス」を体現したハイブリッドの燃費性能が支持の要因だと思います。その代わり本家のプリウスの売上が減ってしまったのもプリウスからC-HRへ乗り換えた人が多かったのではないかな?なんていう風にも思いましたね。
そしてハスラーは軽自動車なんで台数は売れるでしょう。もちろん人気車です。
3位もやっぱりホンダのヴェゼルで上位は昨年の2017年と全く一緒でした。特にハイブリッド中心に燃費が良いSUVが日本では受けています。
C-HRもヴェゼルもガソリン車だけならトップ10に入るような車ではないという結果になっていますね。
もしもハイブリッドを除外すると何とハリアーが一位なのがSUVカテゴリーの順位なんですよ(2位はCX-5)。ですからSUVというカテゴリーは非常に特殊であり、見栄えが良い、高級車が好まれる傾向にあるんだなということが分かります。
残念賞は最下位のパジェロでこちらはフルモデルチェンジして欲しい一台でしょう。
2019年もそんなに順位は変わらないでしょうがSUVは他のカテゴリーの車種からの乗り換え候補の筆頭にあるかもしれませんね!
コメント