新型アウトランダーがついに2月17日に発表されましたね。
一部情報では2月発売か！？という話もあったようですがやっぱり無いようです😅
現状で確定しているのは北米で4月くらいからアウトランダーが発売される、そこから順次世界で販売が開始されていくようです。
日本での販売はかなり先になりそうな予感がします。
ですから新型アウトランダーと新型エクストレイルで迷われている方はまだまだ悩むことができそうです。エクストレイルは日本では秋頃発売予定です。
新型アウトランダーはエクストレイルとそっくりな形でした！
当たり前な話かもしれませんが、新型アウトランダーは新型エクストレイルと形は一緒です。いわゆるプラットフォーム共有で一応兄弟車となります。
後ろ姿が一番似ている気がしましたね。両車とも腰高でガッチリとした車体の車で流麗さは無いもののタフなイメージで安心感が持てる車ですね。
またこのフロントの威圧感というか存在感は最近の三菱車らしく圧倒的です🤩🤩🤩
賛否両論はあるもののタフネスさが信条のSUVにおいてこのアウトランダーの存在感は唯一無二です。最近は軟弱な街乗り感が強いSUVばかりですからね。
新型アウトランダーと新型エクストレイルはどちらを買うべきか？
現状ではガソリン車であればやはりエクストレイルの方がオススメでしょう。
（この段階では）日本仕様の詳細は全く発表に至っておりませんが予想ではエクストレイルがe-POWERというハイブリッド仕様で出してきますのでこちらの方が魅力的です。
一方アウトランダーは新開発の直4・2.5Lガソリンエンジン（最大出力181hp/6000rpm、最大トルク25kgm/3600rpm）で三菱製のエンジンになります。こちらは北米仕様とのことですが日本仕様もガソリン車はこちらになるでしょうね。
海外版の日産ローグ（エクストレイルです）もこの直4・2.5Lガソリンエンジンを搭載しているということでこちらは共通のエンジンを積んでいますが日本仕様はe-POWERのみになるかもしれませんよね。2.5L車は売れないです。ただアウトランダーはe-POWER無いので2.5LとPHEVしかないということになりそうです。
燃費面を考えるとどうしてもエクストレイルになります。
アウトランダーと言えばPHEV車になりますがこちらは2022年発売予定で三菱だけにそれ以降になる可能性も否めません。
デザイン性でもエクストレイルか…？
ランタンLEDでも埋め込んでいるんじゃないか？と言わている三菱車
デザイン性だけで考えてもエクストレイルが私なら良いと思いますね。
どうしても最近の三菱は攻めすぎているデザインで誰に受けてるんだろうか？？という感じです。
世界中の自動車メーカーでもこういった方向性で攻めたデザインを打ち出しているのは三菱かトヨタかくらいなもので何がそうさせているんでしょうか。
自動車の中身は良いのですからもう少し品良くまとめて欲しいなと一般的なユーザーの多くは感じているのかもしれません。
その点で言えばエクストレイルは正に品良くまとまっていて日産の苦境が伝えられているのですが車自体は悪くないなと思いますね。中身もそうですしデザインもそうですし余り悪いところは見当たらないです。販売面で苦戦中なのは新型車がほとんど出ていないのが原因かもしれませんね。キックスは出たんですが高すぎでした。。
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