アウトランダーガソリン車編
ガソリン車のグレード選びになります。こちらは3グレード構成でシンプルで選びやすいと思います。
エンジンは2WD車が2.0Lで4WD車が2.4Lとなります。
20G/24G
2WD：¥2,538,000、4WD：¥2,831,760
Gはガソリン車のベースグレードです。ミドルクラスのSUVとしては妥当な価格設定だと思います。
ただベースグレードはe-Assist（自動ブレーキやクルコンなど）がオプション設定すらないのでどうかな？といったグレードになっています。今時ですとどのグレードにも標準装備が普通になってきています。だったら上のグレードを買うべきということで次に行きましょう。
20G/24G Safety Package
2WD：¥2,668,680、4WD：¥2,962,440
ベースグレードとの価格差は130,680円です。
Safety Packageは名前の通りe-Assist（自動ブレーキやクルコンなど）が標準装備になります。
他にはステアリングヒーターが付いたりと装備面は余り違いがありませんね。以上です。
20G/24G Navi Package
2WD：¥2,990,520、4WD：¥3,284,280
Navi Packageはガソリン車の最上級グレードです。こちらも名前の通りナビが付いているグレードです。
Safety Packageとの価格差は321,840円となります。こちらはSafety Packageにそのままナビを増やしたグレードとなります。装備になっているナビパッケージはOP価格339,120円という価格設定になっているのでこの時点でお得と言えばお得ですね。
更にエレクトリックテールゲートも標準装備なので計算上では確実にお得です。
ガソリン車では何を選ぶべきか？
ガソリン車のグレードは単に安全装備が付いて、次はナビが付いてという形ですので欲しい装備があるグレードを選んだら良いだけです。何も要らないとすればベースグレードになります。
ただ普通は安全装備くらいは欲しいでしょうからこちらは他では替えが効きませんのでせめて20G/24G Safety Packageを選んだ方が良いと思いますね。一方ナビ付きの最上級グレードに関してはナビは替えが効きますからどうしても純正じゃないと嫌だという方以外は必須な装備があるとは言えないでしょう。
従って20G/24G Safety Packageがオススメです。
アウトランダーはPHEVかガソリン車か？
ここまで読み進められた方の中にはもしかしたらPHEVかガソリン車で迷っている方が万に1人かはいらっしゃるかもしれません。
端的にどちらが良いかと言えば「アウトランダーと言えばPHEV」です。このクラスのガソリン車ですとトヨタハリアーやマツダCX-5がライバル車です。そんな中、敢えてアウトランダーのガソリン車を買う方というのは三菱の社員の方くらいかなと思ってしまいますね(^_^;)日産エクストレイルもありますし中々ガソリン車のアウトランダーは選ばれにくいです。
人気は高くないので万が一PHEVと迷うようであればガソリン車は無いと思います。PHEVは充電環境が大事なのでこの辺はよく考えた方がよろしいでしょう。
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