マツダCX-3がついに生産終了という噂です。
…と言っても今すぐという訳ではなく2020年内に販売をひっそりと終了する可能性有りとのことです。
100%モデル廃止という話ではないようですがおそらくCX-3は無くなると思われますね。
2019年現在はまだまだ購入可能ですのでご安心を。
CX-3の後継車はCX-30です
CX-3の代わりに他の車が出ないのか?という疑問はあるかと思われますがCX-3の後継車種は今すでに販売されているCX-30ということで問題ないようです。
結局CX-3は当初からデミオのSUV版だとか言われて確かに車内が狭いモデルでその割に価格が高いなというのもデメリットでした。
この意見を元にしてより車内を広く取ってSUVらしく車格を上げたのがCX-30です。
まあ日本のユーザーって大きい車種だと大きすぎると言うし、小さい車だと狭いって言うし結構サイズについては注文が多いんですよね。肝心の車の走りには一切興味ない人ばかりなのですが。。
日産ジュークも次期型がなくBセグメントのSUVは廃止が多い
すでに欧州で販売されている新型ジュークですがこちらも日本では販売が見送られています。ジュークもBセグメント寄りの後席が非常に狭い車種で見た目はユニークなんだけどあんまり日本では売れていないタイプです。
CX-3もジュークとそっくりなタイプですよね。
こういうタイプは日本では駄目っていうことでしょう。
そういうことで先日に発売されたダイハツロッキーやトヨタライズもそんなに販売が伸びないのではないか?と思われます。トヨタなので販売力が強く最初は売れるでしょうが長くは続かなそうです。
CX-5はFR化してアテンザベースに
・CX-3…デミオベース
・CX-30…Mazda3ベース
・CX-5…アクセラベース
現行車種では実はCX-30とCX-5でセグメント的にベース車が同じ(セグメント)なんですね。
CX-5はなんとなく大きい車でアテンザベースなんじゃねとか思っていましたがそうではなくMazda3の前の車でアクセラがベース車となっています。
同じメーカーで同じセグメントのSUVがあるというのは非常に変な感じになっています。ましてやマツダという小さいメーカーでセグメント被りのSUVを販売しているのは何か変です。
CX-5の次期型はFRのアテンザベースとなる予定だそうですからそれまではCセグメントのSUVを2台販売していくという体制になりそうです。CX-3は残念ながら消えていく車種です。
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