ダイハツロッキーとトヨタライズはどちらを買うべきか!?

ダイハツロッキーとトヨタライズは中身は同じ車です。

ロッキーだけ凄い速いとかライズだけ(トヨタだから)ハイブリッドで燃費が良いとかそういう差別化は一切されていません。

自動車としては全く同じ車であり違うのは内外装や装備の違いになっています。

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全く同じなら安い方を買うべし?

明確な違いというのはありませんので新車で買うならディーラーで安い方を買うべきでしょう。

ロッキーはダイハツ店で見積もりを取れます。

そしてややこしいのがトヨタライズでこちらは都内以外ですとトヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店というように4店舗で扱っています。そして都内はほぼトヨタモビリティ東京というディーラーになっていて一店舗扱いです。

まあ平たく言えば地方の方はトヨタ4店舗を回って一番安いところで買うことになりそうです。余力があればダイハツ店に行ってもいいと思います。

都内はダイハツかトヨタモビリティかということになるでしょう。

外観で選ぶ!ロッキーかライズか?

外観で選ぶとしたらどっちなの??ということですが、

赤がロッキー水色がライズ

フロントマスクが両車違いがあります。

ロッキーはどことなくアウディ型で6角形のグリルになっています。

ライズはトヨタっぽいキーンルックなデザイン性ですね。

どっち??って言われても困るんですが強いて言えばロッキーの方が良いですかね。

またカラーに関してですがロッキーは屋根黒のボディー赤が選べます。ライズは黒赤が選べません。代わりに黒青が選べます。

ただライズのイメージカラーであるターコイズブルーマイカメタリックって誰向けなんでしょうかね??

やっぱりこの青色はあんまり選ぶ人はいません。好きなら選んで全く問題ない色ですが人気色の屋根黒のボディー赤をダイハツ車にしたのは元の車だからなんでしょう。ライズはあくまでもOEM車なのでライズらしい色を設定したという感じです。

装備の違いは何??

装備の違いというのはグレード毎に車種でも違いますので説明をするのが難しいです。

まずロッキーだけPremiumという最上級グレードがあります。こちらが220万円くらいなのですが何で高いのかと言えばPremiumだけフルファブリック×ソフトレザー調シートというシートが違います。本革シートではないのですが安っぽいファブリックではないのが利点です。

シートにこだわりがある方はロッキーのPremiumが良いでしょう。

ライズにはこのPremium相当のグレードは存在しません。従ってファブリックシートのみです。

あと本革巻ステアリングにこだわりがある場合はロッキーの場合はPremiumじゃないと付きません。

しかしライズの場合はZグレードを選ぶと本革巻ステアリングになるという形です。ロッキーではそのZグレードはGグレード相当になるのですがロッキーではそのグレードでは本革巻ステアリングが付かないんです。価格的には同じくらいですが本革巻ステアリングを希望する場合は最上級グレードになってしまいます…。

【グレード対応表】

ロッキー ライズ
Premium 220万~ 無し
G 202万~ Z 206万~
X 184万~ G 189万~
L 170万~ X 174万~
無し XS 167万~

こういう感じでロッキーは最上級があり、ライズは廉価版グレードがあるという構成になっています。

トヨタの方がリセールが高いのは本当か??

トヨタとダイハツだったらリセールはトヨタ車の方が最終的に高くなる!

って本当かよって思いますよね。

うーん多分この車種に限ってはそもそもダイハツのOEM車なのでリセールは変わらないのでは?と思われます。

ですからトヨタ車に乗っているということがあなたにとって(内心)価値があることであればトヨタライズにした方が良いでしょう。ダイハツ車に乗ることが抵抗がある人っているのか分かりませんが気持ち的な部分でトヨタとダイハツで違いがあるでしょう。

ただ前述にもある通り車自体は一緒ですし世間的にも同じ車と見なされるでしょうからブランドでどちらにするかはあなたの価値観次第です。

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