ヤリスクロスオーバーやフィットクロスターはSUVなのか？

最近やけにコンパクトカーのSUVっぽいグレードが販売されています。

古くはアクアクロスオーバーです。

最近ですとヤリスクロスオーバーやフィットクロスターといった新型車にもクロスオーバータイプができています。※ヤリスはまだ未発売ですが

ところでこういったタイプはSUVのカテゴリーに入れて良いのか？という問題があります。

SUV風はSUVではない！と言いたいところだが…

当サイトはSUVまとめということでSUVをまとめたサイトです。

そういったことで前出のアクアクロスオーバーやヤリスクロスオーバーやフィットクロスターといったSUV風の車種はSUVではない！と言いたいところなのですが、実際はSUVと言われている車種もSUV風な車種が多いです。

例えばC-HRなんかは最低地上高が140mmしかありません。これは一般の車種と変わらないと言っても良くSUVなのか？と言われても仕方ないでしょう。

CX-3も似た感じでSUV風な車種です。それと比較するとフィットクロスターはそんなに変わらないじゃないかということになってしまいそうですよね。。

当サイト的にはこう考えている

バカ売れ中のヤリス

あくまでも当サイトの話ですが、メーカーがSUVだと言って販売している車種はSUVとするということにしています。

さすがに今どきクロカン車以外はSUVじゃないとか言っちゃうとほとんどの車種がSUVに該当しませんしメーカーがSUVですよと言っている車種はそれなりに付加価値があるのでSUVとしたいです。

SUVであるということは見た目とか所有感とかあるいは売るときにリセールが良いというメリットがありますのでハッキリとさせた方が良いです。

ただ

・アクアクロスオーバー

・ヤリスクロスオーバー

・フィットクロスター

こういった車種はそもそもコンパクトカーとして販売されているのでSUVとして販売されている訳ではないと解釈しています。オシャレな今風のクロスオーバースタイルなグレードではありますが。

軽自動車もSUVと言ってるならSUV

あとは軽自動車のSUVもSUVで良いんじゃないのかなと思うようになりました。

ハスラーは明らかにSUVルックでいい感じですよね。今度発売されるダイハツタフトもハスラーのパ○リじゃねえのっていうくらい似た感じの車種でSUVです。

もちろん元祖SUVであるジムニーは明らかに軽自動車と言えどもSUVでクロカン車ですね。この違いはやはり本格派であるかそれとも街乗り用の実用派なのかという違いでしょう。

まあどんな車種でもSUVっぽければSUVで良いじゃないかっていう意見も概ね賛成ですw