フォレスターの実燃費は10km/L前後になります。
グレードがいろいろあって分かりづらいですが、通常グレードがのリニアトロニック(CVTです)がJC08モード燃費が15.2km/Lです。
実燃費となるとJC08モード燃費に7掛けすると実際の実燃費の平均と同じくらいの数値が出てきます。
15.2×0.7=10.64(km/L)
必ずしもではないかもしれませんが、大体そんなものです。
またグレードによって燃費が違いますので、実際の平均値を出しているサイトさんでは10km/Lより悪くなっています。MTやターボですとフォレスターの場合13km/L程度ですから納得の結果です。
フォレスターXTの燃費も悪くない
フォレスターXTとはターボモデルです。
こちらの燃費は13.2km/L(JC08モード燃費)とSUVで4WDターボ車としては悪くない数字です。
実燃費は10km/L切るくらいなのでしょうが。
ただターボ車の場合は推奨される燃料がプレミアムガソリン(ハイオクってことです)になってしまいます。
ですから多少燃料代が問題になってくるでしょう。
ただし日本車の場合はハイオク推奨であって、絶対ではありません。
フォレスターXTにレギュラーガソリンを入れても問題ないですが、走りは普通になるかもということです。
フォレスターはスバル唯一のオフロード
現行ではフォレスターはスバル車唯一のオフロードSUVです。
見た目は他の車種と車高以外は変わらないような気がするんですが走破性は高いと評判です。
もちろん、ランクルなどの高い車と比べると酷なんでしょうが、200万円台のSUVでこの性能というのは評価すべきです。
また特徴としてはオンロードも問題なく走れるというところでしょう。
オフロードだけではないのが利点で良い車だなあと思います。
全グレードAWD(4WD)でFFが無いのはXVと同じですね。
XVはどちらかと言えばオンロードタイプでインプレッサスポーツをSUV風にした感じです。
走破性が全く無いとは言えませんし、向こうもそこそこ悪路は行ける仕様になっていると言えます。
ただフォレスターはその点では最も優れている車種だと言えます。
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