RVRは2016年にフルモデルチェンジしてPHEVに生まれ変わります。
その際にはおそらくですが、ガソリンモデルもあるのではと思われます。
PHEVのみですと購入できる人が限られるのでガソリンモデルも新しく発売されるのでは?と期待しています。
ダウンサイジングは歓迎すべき
次期RVRのPHEVは1.1Lターボです。
ガソリン車も出るとしたらダウンサイジングになるのは間違い有りません。
現行のRVRはコンパクトSUVながら1.8Lと走りに余裕があるものの、やや助長なエンジンです。
燃費は一部改良によって16km/L台まで引き上げたという形にはなっています。
SUVとしては十分な燃費性能とは言え次期モデルはもう少し期待できると思われます。
現行モデルでも不満はない
現行のRVRは完成度は高いSUVであると言えます。
走りに余裕があり、車体のサイズ感が最近の流行に合致していて良いと言えます。
ただこれと言って強みも無く、至って普通のコンパクトSUVです。
Gグレードを除けば200万円前後
車体価格は最上級グレードのG以外は200万円前後と手頃な価格帯です。
余り高いSUVは買えないという場合はこういった車種を選ぶと割安で購入可能です。
新車価格は200万円前後ですが、値引きもありますし、更に中古車の選択肢もあります。
正直、RVRの場合、新古車・中古車の価格は下落傾向でかなり安く購入できます。
三菱車は最近巷では少ないのでそこもメリットでしょう。
プリウスのような人気車種を購入した際には大変です。
自分と同じ車に乗っている人が如何に多いかすぐ知ることとなります。
意識し始めると急に見えてきますので、普段から周囲でどの車が走っているのかをよく見てから購入するのも悪いことではありません。
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