パジェロ →公式HP
【メーカー】三菱
【タイプ】オフロードSUV
【価格帯】292万~493万円
【燃費】8.4~10.4km/L
クリーンディーゼルガソリン改良前
グレード | 排気量 | 駆動 | TM | 燃費 | 車体価格 |
VR-Ⅱ(3ドア) | 3,200cc | 4WD | 5AT | 10.4 | ¥4,001,400 |
GR | 3,200cc | 4WD | 5AT | 10.4 | ¥3,751,920 |
EXCEED | 3,200cc | 4WD | 5AT | 10.4 | ¥4,282,200 |
SUPER EXCEED | 3,200cc | 4WD | 5AT | 10.0 | ¥4,951,800 | 全長×全幅×全高 |
ロング 4,900×1,875×1,870mm | ショート 4,385×1,875×1,850mm |
※VR-Ⅱ(3ドア・ショート)以外は5ドアロング
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
※全長×全幅×全高は参考値となります。
グレード | 排気量 | 駆動 | TM | 燃費 | 車体価格 |
VR-Ⅰ(3ドア) | 2.972cc | 4WD | 5AT | 8.4 | ¥2,926,800 |
GR | 2.972cc | 4WD | 5AT | 8.0 | ¥3,277,800 |
EXCEED | 2.972cc | 4WD | 5AT | 8.0 | ¥3,839,400 | 全長×全幅×全高 |
ロング 4,900×1,875×1,870mm | ショート 4,385×1,875×1,850mm |
※VR-Ⅰ(3ドア・ショート)以外は5ドアロング
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
※全長×全幅×全高は参考値となります。
クリーンディーゼル
グレード | 駆動 | ミッション | 排気量 | タイヤ | 燃費 | 車体価格 |
SUPER EXCEED | 4WD | 5速AT | 3.2L | 265/60R18 | 10.0 | ¥4,930,200 |
EXCEED | 4WD | 5速AT | 3.2L | 265/65R17 | 10.4 | ¥4,260,600 |
GR | 4WD | 5速AT | 3.2L | 265/65R17 | 10.4 | ¥3,751,920 |
VR-Ⅱ | 4WD | 5速AT | 3.2L | 265/60R18 | 10.4 | ¥3,979,800 |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
ガソリン車
グレード | 駆動 | ミッション | 排気量 | タイヤ | 燃費 | 車体価格 |
EXCEED | 4WD | 5速AT | 3.0L | 265/65R17 | 8.4 | ¥3,817,800 |
GR | 4WD | 5速AT | 3.0L | 265/70R16 | 8.5 | ¥3,772,400 |
VR-Ⅰ | 4WD | 5速AT | 3.0L | 265/70R16 | 8.7 | ¥2,921,400 |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
【↓パジェロ詳細情報↓】
【パジェロ評価】
インテリア・・・★★★
安全装備・・・★★
走破性・・・★★★★
人気度・・・★★★
総合点・・・★★★
三菱自動車の看板大型SUVパジェロ。ライバル車はもちろんトヨタのランドクルーザーです。
最近では大きく水を開けられたような感がありますが、今でもパジェロの実力の評価は高いです。クリーンディーゼル有りで軽油が使えるのが嬉しいところ。燃費性能はガソリン車と比べてその差は大したことがありませんが燃料代の安さは魅力的です。
さて上記の燃費データは燃費偽装問題後の燃費です。クリーンディーゼルについては一切の改定はありませんでした。ガソリン車の燃費についても誤差程度でパジェロについては燃費偽装問題の影響は余り無かったと言えそうです。
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