マツダCX-60 →公式HP
【メーカー】マツダ
【タイプ】ラージSUV
【価格帯】299万~626万円
【燃費】km/L
グレード | エンジン | 駆動 | TM | 燃費 | 車体価格 |
25S S Package | 2,488cc | FR | 8AT | 14.2 | ¥2,992,000 |
25S S Package | 2,488cc | 4WD | 8AT | 13.1 | ¥3,217,500 |
25S L Package | 2,488cc | FR | 8AT | 14.1 | ¥3,415,500 |
25S L Package | 2,488cc | 4WD | 8AT | 13.0 | ¥3,641,000 |
25S Exculusive Mode | 2,488cc | FR | 8AT | 14.1 | ¥3,844,500 |
25S Exculusive Mode | 2,488cc | 4WD | 8AT | 13.0 | ¥4,070,000 |
全長×全幅×全高 | |||||
4,740mm×1,890mm×1,685mm |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税10%込)
※燃費はWLTCモード燃費、単位はkm/Lです
グレード | エンジン | 駆動 | TM | 燃費 | 車体価格 |
XD | 3,283cc | FR | 8AT | 19.8 | ¥3,239,500 |
XD | 3,283cc | 4WD | 8AT | 18.5 | ¥3,465,000 |
XD S Package | 3,283cc | FR | 8AT | 19.8 | ¥3,580,500 |
XD S Package | 3,283cc | 4WD | 8AT | 18.5 | ¥3,806,000 |
XD L Package | 3,283cc | FR | 8AT | 19.8 | ¥4,004,000 |
XD L Package | 3,283cc | 4WD | 8AT | 18.5 | ¥4,229,500 |
XD Exculusive Mode | 3,283cc | FR | 8AT | 19.6 | ¥4,433,000 |
XD Exculusive Mode | 3,283cc | 4WD | 8AT | 18.3 | ¥4,658,500 |
全長×全幅×全高 | |||||
4,740mm×1,890mm×1,685mm |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税10%込)
※燃費はWLTCモード燃費、単位はkm/Lです
グレード | エンジン | 駆動 | TM | 燃費 | 車体価格 |
XD-HYBRID Exclusive Sports | 3,283cc | 4WD | 8AT | 21.1 | ¥5,054,500 |
XD-HYBRID Exclusive Modern | 3,283cc | 4WD | 8AT | 21.1 | ¥5,054,500 |
XD-HYBRID Premium Sports | 3,283cc | 4WD | 8AT | 21.0 | ¥5,472,500 |
XD-HYBRID Premium Modern | 3,283cc | 4WD | 8AT | 21.0 | ¥5,472,500 |
全長×全幅×全高 | |||||
4,740mm×1,890mm×1,685mm |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税10%込)
※燃費はWLTCモード燃費、単位はkm/Lです
グレード | エンジン | 駆動 | TM | HV燃費 | 充電距離 | 車体価格 |
PHEV S Package | 2,488cc | 4WD | 8AT | 14.6 | 74km | ¥5,390,000 |
PHEV Exclusive Sports | 2,488cc | 4WD | 8AT | 14.6 | 74km | ¥5,846,500 |
PHEV Exclusive Modern | 2,488cc | 4WD | 8AT | 14.6 | 74km | ¥5,846,500 |
PHEV Premium Sports | 2,488cc | 4WD | 8AT | 14.6 | 74km | ¥6,264,500 |
PHEV Premium Modern | 2,488cc | 4WD | 8AT | 14.6 | 74km | ¥6,264,500 |
全長×全幅×全高 | ||||||
4,740mm×1,890mm×1,685mm |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税10%込)
※HV燃費はハイブリッド時のWLTCモード燃費、単位はkm/Lです
※充電距離とは充電電力使用時走行距離を指します。
マツダCX-60評価
インテリア・・・★★★★
安全装備・・・★★★★
走破性・・・★★★
人気度・・・★★★
総合点・・・★★★★
マツダCX-60ってどうなの?
ついにマツダCX-60が発売されますね。
発売は22年秋です。
本当にFR仕様の高級SUVがマツダから出るのかなあ?なんて思っていたのですが実現しました。
まず評価ポイントとしては『ラージサイズのSUVでFR(後輪駆動)ベースの高級車なのにこのお値段!?』(お得😘)
…というところでしょうか。
2.5Lガソリン車は何と300万円以下とCX-5並、トヨタハリアー並のスタート価格となっています。
更に3.3Lディーゼルでも320万円スタートということで思ったよりも安く買えそうな雰囲気ですよね。
ただ安い安い言ってますが、この車は高級車なので内容的には申し分ないモノとなっています。
最先端の安全装備が全グレード標準装備で内外装も洗練されていて、車格もCX-5と比較して大きいので立派なんですね。
そろそろ立派な車に乗ってみたい、という方向けの車種になっています。
ライバル車はハリアー(大きさや価格が同じくらいと考えて良いです)となりますが、ハリアーと比較するとFR車で高級感が増します。「まるで外車」というのがCX-60の強みでしょう。
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