トヨタ・ハイラックスダブルキャブが2017年秋に発売

以前より噂されていましたがトヨタ・ハイラックスダブルキャブが日本で発売される見込みです。

~~時期としては2017年10月前後を予定。~~

※9月12日発売しました。

おそらくハイラックスファンの方でないとこの車種が何であるかは分からない(^_^;)と思われますが、以下より中身を見ていきましょう。

トヨタ・ハイラックスとは？

今回発売されるタイプはハイラックスのダブルキャブになります。

ハイラックスにはシングルキャブもあり、こちらは運転席と助手席の前列だけ。ダブルキャブは前席と後席があるタイプになります。

2列あるタイプのみ発売↓

日本では2004年に販売を終了していますが、海外ではモデルチェンジをして今でも販売されています。

この車を日本に輸入してきて9月から販売するという予定のようです。ちなみにタイから輸入するという話です。

また輸入してそのまま同じ内容の車を販売する訳ではなく安全装備などを追加して日本仕様に若干アレンジして販売するようです。

バカデカイです。

・全長×全幅×全高＝5,335×1,855×1,815mm

・2.4L直4ディーゼルターボエンジンのみ

・JC08燃費は11.8km/L程度（軽油使用）

・パートタイム4WD

・6速オートマチック

・Xグレード（325万円くらい）とZグレード（380万円くらい）の2グレードのみ

※上記数字等はいずれも予想であり、公式発表はまだですので内容が変更になる場合があります。ご了承下さい。

舗装道路が行き渡っている日本にはこのハイラックスの需要は一定数の実需があるものの一般的にはほぼ無いと思われます。

ただ現状では新車でこのピックアップトラックを販売している日本メーカーはありません。

三菱が2011年まで販売していたのを最後に全てのメーカーが撤退しました。

オンリーワンな車種だけに1車種は必要ですね。

特徴的なところは2.4Lディーゼルモデルのみということです。

普通のガソリン車ですと燃費が5～6km/Lでガソリン価格も高いということで維持費がキツイです。FJクルーザーも格好良い趣味性が高い車ですが6気筒の4.0Ｌエンジンで自動車税も半端ない仕様です(^_^;)

こういった点は考慮されていて実用向きです。

普通に乗りたいという場合の注意点としては、FJクルーザーよりも更に大きな車体は持て余すだろうということ。FJならまだしもハイラックスはちょっと普段使いは厳しそうですがSUVとしては頂点の一つかも？