カローラクロスの日本導入は可能性があるなぁ~と言っていたら2021年秋にも導入予定が決まったようです。
100%ではないでしょうがほぼ決まりという話のようなので期待して良いのではないでしょうか?
カローラクロスの日本導入についてはメーカーや販社に近い自動車専門誌が一斉に2021年秋頃!?と記事になっていますのでまあトヨタさんやトヨタ関係から情報がすでに降りてきているんだなあ~ということが感じられる2020年冬でした😎
カローラクロスはカローラのSUV版だ(そのままですが)
カローラだが内装はまあまあ高そう、ヤリスクロスと違う
カローラクロスというのはその名前の通りカローラのSUV版となります。
日本では余り”カローラ”というのはネームバリューが高くないですが(売れてはいます)SUVにしたらかなり売れる車種になりそうですね。
ただ問題なのは価格ということでどうしてもカローラなのにSUVにしてハイブリッド車が欲しいとなれば300万円超えは堅いでしょう。
300万円超えると高級車のハリアーのガソリン車が買えてしまいますので非常に微妙なところです。かと言ってカローラのガソリン車を買うのか??と言われるとそれも気が進まない訳で個人的には中途半端なモデルになりそうだなという印象ですね。
カローラクロスはCセグメント
カローラクロスはCセグメントのSUVとなります。
CセグというのはカローラとかプリウスとかC-HRとかそこら辺の車種を指します。最近売れてるヤリスクロスはBセグメントで小さいのです。
カローラクロススペック
全長・全幅・全高(mm):4460・1825・1620
ホイールベース(mm):2640
車両重量(kg):1385(ハイブリッド車)、1325(ガソリン車)
最小回転半径(m):5.2
サイズ的にはカローラクロスは日本ではジャストサイズと言えるかもしれません。
ご存知の通りRAV4やハリアーは日本で乗るなら正直取り回しに苦労する場面もあるのかなという印象ですのでカローラクロスの方が運転しやすい、扱いやすい車種となっています。
タイ向けの安価モデルSUV??
カローラクロスはすでに販売されていてそれはタイで販売されているモデルです。言わば新興国向けのSUVであり本来であれば日本では発売されないモデルだったんじゃないのかな~と。
SUV人気もあってトヨタが今どんどん車種を増やしていますが正直、名前が余り良くないですよね。日本ですと”カローラ”という名前が安っぽい代名詞になっちゃっているのでSUVだけは変えた方が良いかもしれません。
ネットで調べるとカローラクロスということが分かっちゃいますが実際にはよっぽどの自動車マニアでない限りは普通の人にとっては分からないことですからカッコいい名前を付けて日本で発売したら売れ方もまた違ってくるんじゃないのかなって思いますね。
カローラのままでも売れるは売れると思いますが。
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