XV →公式HP
【メーカー】スバル
【タイプ】コンパクトSUV
【価格帯】266万~328万円
【燃費】15.8~16.4km/L
グレード | エンジン | 駆動 | TM | 燃費 | 車体価格 |
Touring | 1,995cc+モーター | FWD | CVT | 16.4 | ¥2,662,000 |
Touring | 1,995cc+モーター | AWD | CVT | 15.8 | ¥2,882,000 |
Limited | 1,995cc+モーター | FWD | CVT | 16.4 | ¥3,069,000 |
Limited | 1,995cc+モーター | AWD | CVT | 15.8 | ¥3,289,000 |
全長×全幅×全高 | 4480×1800×1575mm | ||||
室内長×室内幅×室内高 | 1930×1505×1200mm | ||||
ホイールベース | 2670mm |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税10%込)
※燃費はWLTCモード(km/L)
グレード | エンジン | 駆動 | TM | 燃費 | 車体価格 |
1.6i EyeSight | 1,599cc | AWD | CVT | 15.8 | ¥2,200,000 |
1.6i-L EyeSight | 1,599cc | AWD | CVT | 15.8 | ¥2,332,000 |
2.0e-L EyeSight | 1,995cc+モーター | AWD | CVT | 15.0 | ¥2,651,000 |
2.0e-S EyeSight | 1,995cc+モーター | AWD | CVT | 15.0 | ¥2,871,000 |
Advance | 1,995cc+モーター | AWD | CVT | 15.0 | ¥2,926,000 |
全長×全幅×全高 | |||||
4,465×1,800×1,550mm |
※1.6LはJC08モード燃費、2.0LはWLTCモード燃費
※価格はメーカー希望小売価格(消費税10%込)
※ルーフレール有りの全高は1,595mm
※2.0L車は全てマイルドハイブリッド車
【↓XV詳細情報↓】
XVの評価点は?
コンパクトSUVのオススメ車、4WDの走破性が高く冬が安心。
XVのここが◎ここが×
3代目になって外観が以前より洗練されてコンパクトなアウトバックといった趣が出てきた。
また相変わらず4WDの走破性が高く悪路や冬道でコンパクトSUVの中では最も安心して走ることができるだろう。
2018年の年次改良ではマイルドハイブリッド車が追加になって燃費が物足りないものの多少改善したと思う。フォレスターのマイルドハイブリッド選択率が高いのでXVでも人気が出そうだ。
人気が高く、台数がそれ程多く新車で出ていないためか中古車で買う場合はまだまだ高い。
また新車で買うとなるとオプション(カーナビ等)が高額だったりして思った以上に購入価格が高くなるのがネックだと思う。
あとはコンパクトSUVの割には燃費が今ひとつでハイブリッドを選んでも同様なところだ。全車4WDなのでFF車がないため余計そう感じてしまうかもしれない。
3代目XV・C型2018.10~2019.11
グレード | エンジン | 駆動 | TM | 燃費 | 車体価格 |
1.6i EyeSight | 1,599cc | AWD | CVT | 16.2 | ¥2,138,400 |
1.6i-L EyeSight | 1,599cc | AWD | CVT | 16.2 | ¥2,268,000 |
2.0i-L EyeSight | 1,995cc | AWD | CVT | 16.4 | ¥2,505,600 |
2.0i-S EyeSight | 1,995cc | AWD | CVT | 16.0 | ¥2,700,000 |
Advance | 1,995cc+モーター | AWD | CVT | 19.2 | ¥2,829,600 |
全長×全幅×全高 | |||||
4,465×1,800×1,550mm |
※1.6i EyeSight以外にXMODE標準装備
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
※ルーフレール有りの全高は1,595mm
※Advanceはマイルドハイブリッド車
3代目XV・B型※初期型
(2018年2017.4~2018.10)
グレード | エンジン | 駆動 | TM | 燃費 | 車体価格 |
1.6i EyeSight | 1,599cc | AWD | CVT | 16.2 | ¥2,138,400 |
1.6i-L EyeSight | 1,599cc | AWD | CVT | 16.2 | ¥2,246,400 |
2.0i-L EyeSight | 1,995cc | AWD | CVT | 16.4 | ¥2,484,000 |
2.0i-S EyeSight | 1,995cc | AWD | CVT | 16.0 | ¥2,678,400 |
全長×全幅×全高 | |||||
4,465×1,800×1,550mm |
※1.6i EyeSight以外にXMODE標準装備
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
※ルーフレール有りの全高は1,595mm
【XV評価】
インテリア・・・★★★★
安全装備・・・★★★★★
走破性・・・★★★★
人気度・・・★★★★
総合点・・・★★★★
【おすすめグレード・ポイント】
グレード選びに迷うかもしれませんがベースグレードの1.6iにもEyeSight.3が標準装備で基本的な安全性能は完備されているのが嬉しいところ。ベースグレードでも問題ないでしょう。
弱点としては見た目が余り変わっていない(^_^;)というところでしょうか。
また全車AWDで燃費がJC08モード燃費で16km/L程度ですから燃費が良い車が欲しいという方には厳しいでしょう。(実燃費は12km/L前後だと思われます。)
価格については213万円程度からでSUVにしては安いと言えます。質感が高くお買い得な一台です。
走破性についてはスバルのAWDの悪路・雪上の走破性は定評がありますし1.6i以外はXMODEを標準装備していて本格派と言っても過言ではありません。最低地上高も200mmと十分です。走りについては新型プラットフォームによって「インプレッサよりもXVの方が良い(SUBARU談)」とのことですから完成度が高い車になりました。
2017年に買いたいSUVのNO.1です。
【ガソリン車】
グレード | エンジン | 駆動 | TM | 燃費 | 車体価格 |
2.0i EyeSight | 2.0L | 4WD | CVT | 16.2 | ¥2,397,600 |
2.0I-L EyeSight | 2.0L | 4WD | CVT | 16.2 | ¥2,592,000 | 全長×全幅×全高 |
4,450×1,780×1,550mm |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
※全長×全幅×全高は参考値となります。
【ハイブリッド車】
グレード | エンジン | 駆動 | TM | 燃費 | 車体価格 |
2.0i EyeSight | 2.0L | 4WD | CVT | 20.4 | ¥2,678,400 |
2.0I-L EyeSight | 2.0L | 4WD | CVT | 20.4 | ¥2,862,000 | 全長×全幅×全高 |
4,450×1,780×1,550mm |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
※全長×全幅×全高は参考値となります。
【特別仕様車】
グレード | エンジン | 駆動 | TM | 燃費 | 車体価格 |
Proud Edition | 2.0L | 4WD | CVT | 16.2 | ¥2,462,400 |
HYBRID tS | 2.0L | 4WD | CVT | 20.4 | ¥3,326,400 |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
MC前モデル
【ガソリン車】
グレード | エンジン | 燃料 | 燃費 | 車体価格 |
2.0i | 2.0L水平対向4 | レギュラー | 16.2 | ¥2,257,200 |
2.0i-L | 2.0L水平対向4 | レギュラー | 16.2 | ¥2,451,600 |
2.0i-Lアイサイト | 2.0L水平対向4 | レギュラー | 16.2 | ¥2,559,600 |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
【ハイブリッド車】
グレード | エンジン | 燃料 | 燃費 | 車体価格 |
2.0i | 2.0L+モーター | レギュラー | 20.0 | ¥2,570,400 |
2.0i-L | 2.0L+モーター | レギュラー | 20.0 | ¥2,754,000 |
2.0i-Lアイサイト | 2.0L+モーター | レギュラー | 20.0 | ¥2,862,000 |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
2015.10~MC
【ガソリン車】
グレード | エンジン | 駆動 | 燃費 | 車体価格 |
2.0i | 2.0L | 4WD | 16.2 | ¥2,289,600 |
2.0i EyeSight | 2.0L | 4WD | 16.2 | ¥2,397,600 |
2.0I-L EyeSight | 2.0L | 4WD | 16.2 | ¥2,592,000 |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
【ハイブリッド】
グレード | エンジン | 駆動 | 燃費 | 車体価格 |
2.0i | 2.0L | 4WD | 20.4 | ¥2,570,400 |
2.0i EyeSight | 2.0L | 4WD | 20.4 | ¥2,678,400 |
2.0I-L EyeSight | 2.0L | 4WD | 20.4 | ¥2,862,000 |
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
【車体サイズ】
全長 | 全幅 | 全高 |
4,450mm | 1,780mm | 1,550mm |
【XV評価】
インテリア・・・★★★
安全装備・・・★★★★
走破性・・・★★★
人気度・・・★★★
総合点・・・★★★
【おすすめグレード・ポイント】
現行ではスバル唯一のハイブリッド設定有りの車種です。
ガソリン車のグレードが主軸でありこちらの方が人気が高く価格も安いです。
ベースはインプレッサスポーツで2000ccインプレッサスポーツをSUV仕様にした車種がXVになります。すでにインプレッサの方はフルモデルチェンジをして新型となっていますので2017年夏以降にはこのXVも新型になる予定です。
アイサイトを付けても250万円前後の車種ということで魅力的な価格帯になっています。ただしフォレスターも200万円台後半で購入できますし、やや迷いますね。
ただXVはサイズがコンパクトで運転しやすく、全グレード4WD(AWD)、車体価格はまずまず安く使い勝手が良い車ですね。ポップなイメージが気に入った方はこちらの方が良いでしょう。
外観も程よい仕上がりですし評価は上々です。
【クロストレック評価】
インテリア・・・★★★
安全装備・・・★★★★★
走破性・・・★★★★
人気度・・・★★★
総合点・・・★★★★
【おすすめグレード・ポイント】
名前がXVからクロストレックに改められました。元々北米ではクロストレックという名前で販売されていましたので全世界共通になったと言えそうです。
フルモデルチェンジながら大幅な変更はありませんでしたが最新のSUBARUのアイサイトを装備して相変わらずの走破性ということでコンパクトSUVではNo.1の実力派と言って過言ではないでしょう。
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