新型レクサスNX発表!この車の評価は?買って良しか?

新型レクサスNXが発表されましたね。


当然ですがカッコいい車に仕上がっています。

ただ中身は相変わらず普通のトヨタ車なんじゃないの?っていうあなた、正解です…!

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今回の新型レクサスNXはレクサス版RAV4です。

全長:4,660mm
全幅:1,865mm
全高:1,640mm
ホイールベース:2,690mm

■2.5L ハイブリッド
■2.5L ガソリン車
■2.4L ターボ
■2.5L PHV

今回の新型レクサスNXは簡単に言えばレクサス版RAV4です。

プラットフォームを共有していて走っている動画を見ると明らかに原型がRAV4という感じです。

このアングルで見るとほとんどRAV4(顔はNXだけど)

2.5L PHVはまさにRAV4 PHVをレクサスに衣装替えした車でありそのまんまといったところ。

一部解説では「プラットフォームを共有しているからと言ってRAV4と同じ車じゃない」という話も見受けられますが具体的に何が違うのか?というのはゴニョゴニョしていてよく分かりませんね(^o^;)

また外観のタッチはRAV4というよりもハリアーですね。白いハリアーと横向きの感じがほとんど変わらない気がします汗。

2.4L ターボだけは新開発エンジンで現行のトヨタ車にはないグレードでレクサスNXでしかありません。ただ日本で発売するのかは謎です。日本はハイブリッドが人気が高くターボ車が導入されるのかは微妙なところ。

今度のレクサスNXは買いなのか?

今回のレクサスNXはやっとかという感じですね。もちろん欲しかったという方にはオススメで買いです。

現行のRAV4は評価が高い車で自動車としての性能は申し分ありません。安全装備の性能もトヨタは高まっていますので他メーカーに引けを取らない内容になっています。

一番のポイントは新型レクサスNXのデザイン性が新しくなり先代の今ではぱっとしない古いデザインが一新されたことです。

現行車は申し訳無いのですが新型ハリアー以下になってしまった印象です。

最新のスピンドルグリルになり、ギラギラしたシルバーメッキをレクサスは辞めたようです(クロムメッキに変更ですかね)。デザイン的には細かいですがプラスで、顔が締まってイケメンになりました。

とても良くなったレクサスNX

新型レクサスNXは全てが一新されて最新の車になりました。

これまでレクサスが欲しいと思っていた方はこれで心置きなく買える車に仕上がっていると思いますね。

ここでレクサスを買うなら確実に新型NXです。

RAV4もハリアーも全く文句がない完成度でそのレクサス版となればその完成度は折り紙付きです。

安心品質+レクサスブランドが新型レクサスNXの売りです。

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