三菱自動車が燃費不正を行ったSUVについて

三菱自動車の燃費不正問題についてです。

今回の発表では軽自動車だけではなく、現行販売車のSUVでも燃費不正があったという発表がありました。

(2016年5月18日です)

そういったことで三菱SUVについての燃費不正詳細を以下より記します。

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三菱自動車SUV燃費不正詳細

こちらは2016年5月18日の三菱自動車による説明報告による詳細になります。

詳しくは会見の動画もあります。

三菱自動車の現行車のSUVは3車種+1ミニバン車種になります。

パジェロ※ガソリン車

PAJE12

アウトランダーPHEV

OUTL3

RVR

9RVR

以上がSUVになります。

そしてミニバンSUVであるデリカD:5

d53

これら4車種において数字は発表されていませんが、「本来行うべき走行試験を行わず、車体の重さの違いなどを机上の計算で割り出すなどして検査機関に申請していた」(※三菱自動車発表)とのことです。

つまり現行車の燃費は机上の計算によるもの

三菱自動車が発表した話によると、上記の4車種についての燃費は実際に走行試験を行っておらず、計算シミュレートした数値であるということが判明しました。

これは衝撃的な話ではありますね。

アウトランダーPHEVに関しては、電気自動車ですしその燃費を正確に算出するのはかなり困難かもしれません。ただその他の車種は机上の計算ではなくしっかりと出していくべきだったと言えますね。

燃費の誤差は?

こちらは前述のようにハッキリとした数値はでていないものの、三菱自動車発表では、

『改めて正しい方法で走行試験を行ったところ、燃費は発表されている数値とおよそ3%の差』 三菱自動車

となっております。

それでは正しい燃費を出しますか…?(^_^;)

上が発表値、下が-3%燃費

・パジェロ(ガソリン車)=8.4~8.7km/L

PAJE12

→約8.15~8.44km/L

・アウトランダーPHEV=20.0~20.2km/L

OUTL3

→約19.4~19.6km/L

※電気走行は除く

・RVR=16.0~16.6km/L

9RVR

→約15.5~16.1km/L

・デリカD:5=11.2~13.6km/L

d53

→約10.9~13.2km/L

このような感じですが、実燃費になるともっと落ちるということになります。

最大14%の燃費不正はおそらく軽自動車

燃費不正が大きかったのはおそらく軽自動車の方ですね。

軽自動車はかなり燃費競争が激しいカテゴリーになっていて、ek、デイズ(日産販売車)等はかなりの燃費を要求されていた模様です。

こちらは14%くらいの燃費不正、SUVは3%の不正とのことです。

まとめとしては…

この件に関しては特に言うべきこともありませんが…、燃費不正自体は大した誤差はSUVに関しては無さそうというのが現状です。今後は分かりません。本当はもっと悪いみたいな(!)

一番の問題としては三菱自動車の企業体質だと言われていますね。

開発部門がどうも問題だったと。まあこちらに関しては当サイトでどうこう言うべき問題でもなさそうです。皆様のご判断によるところです。

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