ランドクルーザープラドの年間維持費はいくら?ディーゼル待つ?

ランドクルーザープラドの年間維持費は?
PLA

【グレードTX系(2700cc)】
自動車税…51,000円
重量税…20,500円
自賠責保険…13,920円
小計…85,420円

【グレードTZ系(4000cc)】
自動車税…66,500円
重量税…20,500円
自賠責保険…13,920円
小計…96,920円

グレードは排気量で分けました。自動車税が大きく違うからです。

そしてこれに任意保険、ガソリン代、タイヤ等の消耗品代がプラスになるということです。こちらは各自で若干の差異があると考えられますので何とも言えないところです。

《→尚、ディーゼル維持費はこちら》

【ガソリン代の例】
プラド実燃費=6km/Lで計算
(レギュラー価格1L=140円 ※現時点の全国平均価格)

月間500kmの場合…11,666円×12ヶ月=140,000円

月間1000kmの場合…23,333円×12ヶ月=280,000円

月間1500kmの場合…35,000円×12ヶ月=420,000円

…とまあ何かの参考にして頂ければと思います。

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プラドはレギュラーガソリン

現行のランクル200系はプレミアム(ハイオク)推奨なので燃料代がキツイです。

それに比べるとプラドは全グレードでレギュラーガソリンを燃料としているので多少燃料代が軽減されます。

とは言っても実燃費が6~7km/Lで良いとは言えないレベル。

2015年の夏にはディーゼルモデルが復活するということで、これから新しく購入するならディーゼルモデルも検討したいところです。

長く乗らない場合は2.7Lで?

オフロード性能にこだわらない場合や10年も乗らないよという場合は2.7LのTX系のプラドにすると車体価格がそもそも300万円代ですからおすすめです。

(古い中古車のプラドは安いですが修理代が心配)

ハッキリ言って仕事で山道に入っていくとかそういうことでない限りは4000ccのTZは必要ないと言えます。

冬が心配ということでも問題ありません。

ただ長く乗り続けたいということであれば、先ほども言いましたようにディーゼルエンジン3.0LがTZ並に車体価格が高いようですが(予想)、燃費が良く(カタログ燃費・12km/L)、走りも良いのでおすすめです。

《→ディーゼル維持費はこちら》

【→ランドクルーザープラド値引き情報!】

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