ハリアー・グレード・燃費・価格まとめ

ハリアー →公式HP
【メーカー】トヨタ
【タイプ】プレミアムSUV
【価格帯】294万~457万円
【燃費】12.8~21.4km/L
【取扱店】トヨペット店

ガソリン車ハイブリッド車ターボ車GR SPORT2017.6MC前
グレード エンジン 駆動 TM 燃費 車体価格
ELEGANCE 2.0L FF CVT 16.0 ¥2,949,480
ELEGANCE 2.0L 4WD CVT 15.2 ¥3,143,880
PREMIUM 2.0L FF CVT 16.0 ¥3,249,720
PREMIUM 2.0L 4WD CVT 15.2 ¥3,444,120
PROGRESS 2.0L FF CVT 16.0 ¥3,780,000
PROGRESS 2.0L 4WD CVT 14.8 ¥3,974,400
Metal and Leather Package
PREMIUM 2.0L 4WD CVT 16.0 ¥3,599,640
PREMIUM 2.0L 4WD CVT 15.2 ¥3,794,040
PROGRESS 2.0L 4WD CVT 16.0 ¥4,129,920
PROGRESS 2.0L 4WD CVT 14.8 ¥4,324,320

※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
※燃費はJC08モード燃費:km/L

グレード エンジン 駆動 TM 燃費 車体価格
ELEGANCE 2.5+Lモーター 4WD CVT 21.4 ¥3,774,600
PREMIUM 2.5+Lモーター 4WD CVT 21.4 ¥4,074,840
PROGRESS 2.5+Lモーター 4WD CVT 21.4 ¥4,604,040
Metal and Leather Package
PREMIUM 2.5+Lモーター 4WD CVT 21.4 ¥4,424,760
PROGRESS 2.5+Lモーター 4WD CVT 21.4 ¥4,953,960

※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
※燃費はJC08モード燃費:km/L
※全車4WD仕様E-FOUR

グレード エンジン 駆動 TM 燃費 車体価格
ELEGANCE 2.0Lターボ FF 6AT 13.0 ¥3,380,400
ELEGANCE 2.0Lターボ 4WD 6AT 12.8 ¥3,574,800
PREMIUM 2.0Lターボ FF 6AT 13.0 ¥3,519,720
PREMIUM 2.0Lターボ 4WD 6AT 12.8 ¥3,714,120
PROGRESS 2.0Lターボ FF 6AT 13.0 ¥4,050,000
PROGRESS 2.0Lターボ 4WD 6AT 12.8 ¥4,244,400
Metal and Leather Package
PREMIUM 2.0Lターボ FF 6AT 13.0 ¥3,850,200
PREMIUM 2.0Lターボ 4WD 6AT 12.8 ¥4,044,600
PROGRESS 2.0Lターボ FF 6AT 13.0 ¥4,380,480
PROGRESS 2.0Lターボ 4WD 6AT 12.8 ¥4,574,880
最高出力
170kW[231PS]/5,200〜5,600r.p.m.
最大トルク
350N・m[35.7kgf・m]/1,650〜4,000r.p.m.

※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
※燃費はJC08モード燃費:km/L
※ターボ車のみ6AT設定

グレード エンジン 駆動 TM 燃費 車体価格
ELEGANCE“GR SPORT” 2.0L FF CVT 16.0 ¥3,398,760
ELEGANCE“GR SPORT” 2.0L 4WD CVT 15.2 ¥3,593,160
ELEGANCE“GR SPORT” 2.0Lターボ 4WD CVT 12.8 ¥3,996,000

※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
※燃費は非公表でありこちらは参考値となります、JC08モード燃費:km/L

【2013~2017.6MC前モデル】
ガソリンFF

グレード エンジン 燃料 燃費 価格(円)
グランド 2.0直4 レギュラー 16.0 ¥2,797,714
エレガンス 2.0直4 レギュラー 16.0 ¥2,880,000
プレミアム 2.0直4 レギュラー 16.0 ¥3,137,143
プレミアム アドバンスドパッケージ 2.0直4 レギュラー 16.0 ¥3,697,527
ELEGANCE“Gʼs” 2.0直4 レギュラー 16.0 ¥3,291,055
全長×全幅×全高
4,720×1,835×1,690mm

※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
※全長×全幅×全高は参考値となります。

ガソリン4WD

グレード エンジン 燃料 燃費 価格(円)
グランド 2.0直4 レギュラー 15.2 ¥2,992,114
エレガンス 2.0直4 レギュラー 15.2 ¥3,074,400
プレミアム 2.0直4 レギュラー 15.2 ¥3,331,543
プレミアム アドバンスドパッケージ 2.0直4 レギュラー 14.8 ¥3,891,927
ELEGANCE“Gʼs” 2.0直4 レギュラー 15.2 ¥3,485,455
全長×全幅×全高
4,720×1,835×1,690mm

※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
※全長×全幅×全高は参考値となります。

ハイブリッド車

グレード エンジン 燃料 燃費 価格(円)
グランド 2.5+Lモーター レギュラー 21.8 ¥3,713,143
エレガンス 2.5+Lモーター レギュラー 21.4 ¥3,774,857
プレミアム 2.5+Lモーター レギュラー 21.4 ¥4,032,000
プレミアム アドバンスドパッケージ 2.5+Lモーター レギュラー 21.4 ¥4,591,963
全長×全幅×全高
4,720×1,835×1,690mm

※全グレード4WD車
※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)
※全長×全幅×全高は参考値となります。

特別仕様車

グレード エンジン 燃料 燃費 価格(円)
PREMIUM“Style ASH” 2.0直4 レギュラー 15.2 ¥3,237,055
PREMIUM“Advanced Package・Style ASH” 2.0直4 レギュラー 14.8 ¥3,797,673

※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)

※過去の特別仕様車

グレード エンジン 燃料 燃費 価格(円)
PREMIUM“Advanced Package Style MAUVE” ハイブリッド 4WD 21.4 ¥4,692,109
PREMIUM“Style MAUVE” ハイブリッド 4WD 21.4 ¥4,132,473
PREMIUM“Advanced Package Style MAUVE” 2.0Lガソリン FF 16.0 ¥3,797,673
PREMIUM“Advanced Package Style MAUVE” 2.0Lガソリン 4WD 14.8 ¥3,992,073
PREMIUM“Style MAUVE” 2.0Lガソリン FF 16.0 ¥3,237,055
PREMIUM“Style MAUVE” 2.0Lガソリン 4WD 15.2 ¥3,431,455

※価格はメーカー希望小売価格(消費税8%込)

【ハリアー評価】
HARI
インテリア・・・★★★★
安全装備・・・★★★
走破性・・・★★
人気度・・・★★★★
総合点・・・★★★

【おすすめグレード・ポイント】
トヨタのプレミアムSUVがハリアーです。
特徴はインテリアの質感や外観の上品さです。

走破性はオンロードSUVなので期待できません。
道路を走るのは良いが、オフロードは苦手、街乗り用です。

おすすめグレードはガソリン車FFのエレガンス¥2,880,000です。
あくまでも街乗りSUVなので4WDにする必要はありません。
ただし注意点としてはエンジンが2000ccでパワーが不足気味ということでしょう。

ハリアーにはハイブリッドグレードも用意されていてこちらは全て4WDで2500ccエンジン搭載で不満なく走れます。
ネックなのは価格帯でしょう。総額で400万円は超えてくると考えて良いです。

【↓ハリアー詳細情報↓】




【ハリアー評価】
インテリア・・・★★★★
安全装備・・・★★★★
走破性・・・★★
人気度・・・★★★★★
総合点・・・★★★★

【おすすめグレード・ポイント】

2017年6月にマイナーチェンジする新型ハリアー

全車トヨタセーフティセンスP搭載で安全性能が大幅にアップ。全車速追従機能クルーズコントロールもセットになっています。

今回のマイナーチェンジの主な変更点としては電動パーキングブレーキとトヨタセーフティセンスPが全車標準装備へ。これは大きいですね。

またPREMIUM以上でLEDシーケンシャルターンランプになります。ヘッドライトもメッキ加飾で3連LEDのような装いです。ターボ車は全車スモーク調メッキ加飾で更にグレードが高い仕様となります。

また廉価版グレードのGROUNDは廃止になり、最上級グレードに”PROGRESS”を追加。

注目のターボ車は全車6AT設定で通常のガソリン車と比較すると格段に走りが良くなったと言えるでしょう。価格差はELEGANCEが何と約43万円高、上級グレードは27万円高とこちらは許容範囲になっています。

総論としてはビッグマイナーチェンジであり、後期ハリアーと前期ハリアーの装備内容の差が結構大きいです。SUVとして考えるならば相変わらず走りに関しては走破性に欠ける車ですが、「日本人が好きな高級車」という観点で考えると最高点が付けられるマイチェン内容です。まあハリアーはそういう車ですね。

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