スズキ SX4 scrossはどんな車？おすすめのクロスオーバー

スズキのSX4 scrossが日本デビューしましたね。

この車はどんな車かと言えば、クロスオーバーSUVであると言えます。

しかもそこそこコンパクトで日本で運転するなら丁度良い感じの自動車です。

元々は欧州向けの車種で外観がスタイリッシュ。そこも良いですね。

スズキ SX4 s-crossの魅力

スズキ SX4 scross（以下S-クロス）の魅力はいろいろあります。

まずは車体価格が安い。最近の車は高すぎるのでこれが普通なんだろうと思いますが…。

2WD車…2,041,200円

4WD車…2,257,200円

※メーカー小売希望価格

どうですか？中々安い車体価格ですよね。

全長4300mm×全高1575mm×全幅1765mmのクロスオーバーSUV。

日本ではコンパクトではなく、ミドルセダンって感じの大きさではないでしょうか。

正確にはCセグメントに分類されるそうです。

S-クロスの特徴の一つとして新型4WD ALL GLIPというものがあります。

これは4つのモードを運転席から選択できるという機能です。

AUTO、SNOW、SPORTS、LOCKという4つのモードがあって切り替えることができます。

・AUTOは燃費重視
・SNOWは雪道用
・SPORTSは速く走るためのモード
・LOCKはスタックや悪路に遭遇した際に駆動力を最適・最大限に振り分けます

これを聞いただけでも4WDグレードはオフロード対応かなとさえ思う訳です。

気になる燃費は

2WD車…18.2km/L

4WD車…17.2km/L

と良好な数字です。

税金の問題から1.6Lというのは若干気になりますが、2.0Lにしてしまうと燃費が犠牲になりそうなのでこれで良しとしましょう(^_^;)

これは安全装備が不足気味です。

自動ブレーキが付いてない、ここは残念に感じる方もいらっしゃるかも。

ライバル車としてはXVとか大体似たようなサイズで向こうはご存知のようにアイサイト付きで255万円くらいになりますね。

まあ要らないと言えば要らないのでS-クロスはその分、車体価格が安い。ここが魅力です。

また内装はお世辞にも良いとは言えないレベルです。

インテリアに上質感を求める方はパスした方が良いでしょう。

その代わりに室内空間は広いので実用的な一台になっています。

何となくスズキのエスクードの後継車って感じもしないではありませんね。

個人的には外面が良いだけの車よりもこういう実用的な車種の方が好きです。

車体価格も抑え目なので買いでしょう(‘∀`)

【→SX4 S-クロス値引き情報】